Разработаны для профессиональной аэрофотосъемки и картографирования с одинаковой выносливостью, напряжение 10S ~ 12S.
Максимальная степень пустотелости конструкции, сверхлегкий вес, быстрый отвод тепла.
Уникальная конструкция сердечника двигателя, 12N14P многопазовый многоступенчатый.
7
Полярный логарифм
50 × 67,9 мм
Размер двигателя: D
6 мм
Диаметр вала: ВНУТРЬ
500 В
Напряжение катушки
Разработаны для профессиональной аэрофотосъемки и картографирования с одинаковой выносливостью, напряжение 10S ~ 12S.
Максимальная степень пустотелости конструкции, сверхлегкий вес, быстрый отвод тепла.
Уникальная конструкция сердечника двигателя, 12N14P многопазовый многоступенчатый.
Использование авиационного алюминия 6061-T6 повышенной прочности обеспечивает вам лучшие гарантии безопасности.
Благодаря моделированию плотности магнитного потока и магнитных включений двигатель имеет низкое энергопотребление и высокую эффективность.
Использование прочных высококачественных импортных подшипников EZO, более стабильное вращение, более устойчиво к падениям.
Использование высокопроизводительного высокотемпературного дугообразного магнитного диска повышает производительность на 5%.
Модель двигателя: Polar XC5000 V1.0 | Полярный логарифм: 7 |
Сердечник статора: Япония/импортный материал | Марка эмалированного провода: 180 °C |
Размер двигателя: D: 50 × 67,9 мм | Класс магнита: 150 °C |
Класс защиты: защита от дождя | Технические характеристики розетки: 750 мм (силикон 14 # AWG (черный) |
Центробежная конструкция теплоотвода: независимое рассеивание тепла | Динамическая балансировка ротора: ≤5 мг |
Отверстие для установки винта: D: 12м 3 × 4/м 6гайка | Динамическая балансировка двигателя: ≤10 мг |
Диаметр вала: ВНУТР.: 6 мм | Отверстие для крепления двигателя: D: 25м 3 × 4, D: 30м 4 × 4 |
Подшипники: EZO 686ZZ *2/EZO 696ZZ | Напряжение катушки: 500 В |
*
*
