Чистый ручной завод, высокая скорость полного шлица, аккуратный внешний вид.
Уникальная конструкция двигателя, 12Н14П многопазовый многоступенчатый.
Максимальная степень пустотелости конструкции, сверхлегкий вес.
Чистый ручной завод, высокая скорость полного шлица, аккуратный внешний вид.
Уникальная конструкция двигателя, 12Н14П многопазовый многоступенчатый.
Максимальная степень пустотелости конструкции, сверхлегкий вес.
7
Полярный логарифм
150 ° С
Марка эмалированного провода
150 ° С
Класс магнита
500 В
Напряжение катушки
Чистый ручной завод, высокая скорость полного шлица, аккуратный внешний вид.
Уникальная конструкция двигателя, 12Н14П многопазовый многоступенчатый.
Максимальная степень пустотелости конструкции, сверхлегкий вес.
Открытая конструкция для максимального отвода тепла.
Стандартизация положения монтажных отверстий двигателя, универсальность, адаптация к различным вариантам монтажа в стойке.
Использование исключительно прочных импортных высококачественных подшипников, более стабильное вращение, более устойчиво к падениям.
Модель двигателя: 3506EEE V3.0 | Полярный логарифм: 7 |
Сердечник статора: импортный материал/антикоррозийная обработка поверхности | Марка эмалированного провода: 150 °C |
Размер двигателя: D: 42,5 × 23,8 мм | Класс магнита: 150 °C |
Класс защиты: защита от дождя | Технические характеристики выхода: 150 мм - LRB-сварной шов № 18 (силиконовый провод) |
Центробежная конструкция теплоотвода: независимое рассеивание тепла | Динамическая балансировка ротора: ≤5 мг |
Отверстие для крепления винта: D: 12м 3 × 4 | Динамическая балансировка двигателя: ≤10 мг |
Диаметр вала: ВНУТР.: 5 мм | Отверстие для крепления двигателя: D: 25 мм 3 × 4 |
Подшипники: EZO 694ZZ*2 | Напряжение катушки: 500 В |
*
*
